Со временем она впитывает влагу, закипает при экстренном торможении и разъедает элементы системы. Первые тревожные сигналы — мягкая педаль тормоза и снижение эффективности замедления.
Мы настаиваем на замене каждые 2 года — даже если пробег небольшой. Особенно критично это для машин с ABS и ESP, где жидкость работает под высоким давлением.
Процедура требует профессионального подхода:
