Наши дороги – настоящее испытание для шаровых опор. Постоянные удары и вибрации быстро выводят их из строя, а изношенная опора – это уже не просто стук в подвеске, а реальный риск. Представьте: на скорости колесо может просто сложиться, и последствия будут непредсказуемыми.
Не доводите до крайности. Если при повороте руля слышен характерный скрип или стук, если машина стала хуже слушаться – сразу на диагностику. В большинстве случаев опору нужно менять, причем с обеих сторон. Да, это затратно, но куда дороже может обойтись попытка сэкономить на безопасности. Лучше перестраховаться, чем потом жалеть.
